在欧盟启动了第一个无人驾驶无人机实地实验室
埃因霍温高科技园区(HTCE)启动了新一代先进自动航空数字基础设施的部署。这将以安全,有保障和受管制的方式使城市的城市空气流动性(UAM)受益。HTCE已任命SERENDIPITY BV执行其现场实验室的技术协调。
HTCE董事总经理Jan-Willem Neggers说:“随着无人驾驶飞机使用量的增加,出租车的飞行以及最后一英里的自动驾驶,我们需要为未来做好准备。”
该现场实验室将成为“ 2020年向前飞行”联盟(FF2020)和生态系统的一部分。FF2020是一项为期三年的合作创新研究项目,最近由欧盟委员会资助。在完成在HTCE发射场后,UAM基础设施将在整个欧盟,即在奥卢大学的其他四个领域的实验室进行测试芬兰,塔尔图科技园在爱沙尼亚,奥斯佩达莱(Ospedale)圣拉斐尔米兰在意大利和在城市萨拉戈萨的西班牙。
Neggers继续说道:“当LUMO Labs和Serendipity与我们联系参加此项目时,我们看到了作为实现目标的校园的可能性。我们的创新校园以及所有精通技术的人都在这里工作开发,测试和推出该项目的位置。”
“我们能够与世界上最好的合作伙伴建立UAM生态系统,以创建未来的数字基础设施,我们感到非常荣幸和兴奋,” Serendipity的执行合伙人Jonas Onland解释说。
国际FF2020财团由公共和私人组织,大学以及国际多学科专家团队组成,例如Digie,EURUSSC Italia,Nalantis,Serendipity,马斯特里赫特大学和VERSES。FF2020得到包括欧洲航天局(ESA),恩智浦,VDL,微软,诺基亚和LUMO实验室在内的几家大型机构的支持。
LUMO Labs的创始合伙人AndyLürling:“这些技术中有许多来自初创公司和大型企业。现场实验室也将成为我们某些投资组合公司的理想测试实验室。我们将Serendipity视为初创企业之间的策展人和跨国公司。”
偶然性帮助城市和生态系统在城市的数字化转型阶段变得可持续,具有弹性和安全。
“当然,我们想知道谁的无人驾驶飞机飞行-来自哪里,哪里,什么路径和高度-就像有飞机,只有更贴近地面,” Neggers说,“而正是这种原因,我们' d更好地使其变得安全,透明,可追溯且受到良好的监管。去年,在我们为电话会议做准备时,我曾与Serendipity的Jonas合作。他是在这个新时代为我们提供指导的合适人选。”