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旅客买短乘长致高铁严重超员无法行驶 列车员无奈报警

导读 春节假期最后一天,春运返程进入高峰期,据海南广播电视总台消息,2月15日,广州高铁列车严重超员致无法行驶,多名旅客买短乘长不愿下车,...

春节假期最后一天,春运返程进入高峰期,据海南广播电视总台消息,2月15日,广州高铁列车严重超员致无法行驶,多名旅客买短乘长不愿下车,列车员无奈报警。

对于网友反映购票难的问题,12306客服人员称,春运期间,几乎车库里的车都开出去了,都在线上,不太可能再临时加开列车。她建议旅客若买不到直达车票,可以尝试中转等其他方法。

候补成功率从90%降到15%

“今年真的太离谱了,谁能想到候补半个月都买不到票。”小李说,以往春运期间,就算抢不到票,她总能候补成功。在她提交候补信息时,平台显示预估成功率达90%,如今,这个数字降到了15%。

12306客服回应:车库里的车都开出去了

17日,12306全国铁路客服热线称,近几日是春运返程高峰期,车票基本早就售完了,候补车票也很难兑现。客服人员表示,他们只能看到余票数量,无法预测候补成功率。

其解释,候补车票的产生主要是有其他乘客临时退票所产生的余票,“如果没有人退票,那就没办法候补到。”她说,“或许有乘客在乘车当天赶不上,这种情况下的退票比较多。”她建议预定候补的旅客需要注意设置抢票截止时间,“需要控制在能赶上车的情况,否则候补到了,来不及去车站,也没有意义。”

同一班列车会有不同区间的车票,客服人员说,长短距离的车票都是一次性放出,如果长途票没有售完,可能会再分配给沿途各车站,会优先满足提交候补订单的旅客。

上述客服人员说,今年春运期间的乘客比前几年多了很多,“在淡季,可能还有一些车停运,但春运期间,几乎车库里的车都开出去了,都在线上,不太可能再临时加开列车。”

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