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乘地铁为什么不建议站在车厢连接处

导读 搭乘地铁, 一些乘客喜欢移步至两节车厢连接处, 但这样并不安全。 车厢连接处有一个高大上的学名 ↓↓↓ 贯通道。 贯通道是...

搭乘地铁,

一些乘客喜欢移步至两节车厢连接处,

但这样并不安全。

车厢连接处有一个“高大上”的学名

↓↓↓

贯通道。

贯通道是连接两节车厢的重要部分,

能够起到安全防护作用,

为乘客提供一个安全可靠的通道,

同时起到隔声、防尘、防雨的作用。

列车行驶过程中,

车厢之间的运动是相对的,

这就导致连接处晃动较大,

乘客很容易站不稳或摔倒。

连接处一般都没有供乘客抓握的拉环,

只有扶手,

那么在离心力的作用下,

站在这里的乘客在列车进入弯道

或发生紧急刹车时很难掌握重心。

另外,车厢连接处都有折叠风挡,

起到转弯、缓冲的作用。

列车转弯或上下坡时,

挡板会发生挤压变形。

原本拉伸的地方随时可能压缩,

如果孩子在风挡上玩耍

或者乘客的手不小心放在上面,

都容易被夹伤。

因此,

请勿在贯通道处长时间停留、

勿在此处放置行李物品、

勿倚靠侧板以免被夹伤。

如需片刻停留,

请站稳扶好。

如不慎将物品掉落在贯通道缝隙内,

要牢记车厢位置,

及时告知工作人员,

切莫用手或其他物品自行勾取,

避免造成人身伤害。

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