交通运输部数据显示，今年前十个月，我国公路水路固定资产投资同比增长4.3%，一批交通重大项目正有序推进。

综合交通枢纽方面，交通运输部联合财政部已累计下达120亿元支持两批共25个枢纽城市，推动300个左右货运枢纽项目和100余个集疏运项目建设。

公路方面，近日位于湘黔两省交界处全长33公里的芷铜高速通车，实现了湖南怀化、贵州铜仁两市高速公路直达，行程缩短至一小时内。

前十个月，我国公路交通固定资产投资达2.4万亿元，同比增长2.9%。国家公路省际瓶颈路段完工和在建项目达到43个，里程约2170公里，占“十四五”建设任务的77.5%。

水运方面，随着济宁—万州江河联运航线正式通航，一艘装载着2000吨货物的集装箱货船从重庆历经20多天后抵达济宁港，每吨运费仅为156元，比公路、铁路运输分别节省264元和84元。

此外，我国还稳步推进沿海和内河港口航道规划建设，小洋山北侧集装箱码头工程、西部陆海新通道（平陆）运河均已开工建设。前十个月，水运交通固定资产投资完成1631亿元，同比增长25.8%。