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航空专业就业前景

一般来说，航空航天类专业学生的就业与国防事业的挂钩比较密切，大致面临着系统内和系统外的分别。就北京航空航天大学的学生而言，由于我国的航空工业还不太景气，加上大部分航空航天企业分布在沈阳、成都、贵阳等地，待遇也不是很高，所以北航的毕业生一般不愿意去这些单位。

大部分学生还是情愿去外企、留京，或者留在研究所，或者通过考研转专业来从事其他行业的工作。在系统内单位就业的北航毕业生大部分就业于一些像航空航天研究所或飞机创造集团这样的国防单位。

随着实现中国人首次登月的梦想的接近，航天人才的需求会越来越多，包括航天飞行器总体设计、航天产品推进技术、航天产品导航、制导与操纵技术、航天产品光电通信技术、航天产品能源系统设计、航天产品热分析、设计与操纵；

航天产品力学及环境工程、航天产品计算机技术、航天产品仿真技术、航天产品可靠性设计技术、航天产品遥感、遥控、遥测技术、航天产品微波成像及图像处理技术、深空探测技术、航天产品创造工艺技术、航天产品新材料、航天产品质量治理、航天高级经营治理。

航空类专业就业方向是什么

大航空公司，好地方要关系，不好的地方，看你情愿不情愿去了。

小航公公司，不是年年要人，看运气吧，有实力就好说话。

外航，外语起码6级，对话流利。

航管，维修工资级别差不多，国航年薪5-7(税后)

物流，现在物流有多有少，差别太大了，但是航空公司一般都少。4-6

空乘，国航7-9

国企工资一般，小航空公司工资高，外航更高，就看你有那本事没有吧。

国企是铁饭碗，而且当领导了，级别就高了，小航空公司不稳定，各有利弊。

还有一些在航空外企，比如天津空客，北京罗罗，上海大飞机，普惠什么的，固然就是有实力的进了。

来源：高三网

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